Heute, der Solterra auf GRIP / RTL2:
„Das 4,70 Meter lange SUV „Solterra“ ist das erste reine Elektroauto der Allradspezialisten von Subaru. Der japanische Hersteller verspricht „eine gehörige Portion Sportlichkeit.“ Ob da 218 PS genug sind für ein solches Zwei-Tonnen-SUV? Neben Dynamik bewirbt Subaru eine Vielzahl serienmäßiger Assistenzsysteme, unter anderem Autopilot, Ausstiegs- oder Notbrems-Assistent. Alex unterzieht die Systeme dem kompromisslosen Praxischeck, u.a. mit professionellen Crash-Test-Dummys! Wie schlägt sich der Solterra in den sechs E-Check-Kategorien Design, Special Features, Performance, Reichweite, Ladetechnik und Preis/Leistung? Und: Welchen Platz erkämpft sich das vollelektrische Allrad-SUV im Elektro-Check-Gesamtranking?“
